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一種低成本千瓦級風(fēng)力發(fā)電機的經(jīng)濟效益分析

一種低成本千瓦級風(fēng)力發(fā)電機的經(jīng)濟效益分析

2011/4/20 13:27:51
在當(dāng)前能源緊缺的環(huán)境下,風(fēng)能利用是受國內(nèi)外廣泛重視的新能源項目之一,其最大的優(yōu)點是在目前的多種新能源利用中相對制造成本價格是最低的,目前的成本大約是每瓦十元左右(按075月原材料價格計算)。
現(xiàn)在的流行方式是大型風(fēng)力發(fā)電機組大規(guī)模并網(wǎng)發(fā)電已經(jīng)成為投資開發(fā)的主要形式,然而投資巨大,動輒幾十個億、幾百個億的投入額度,令普通的中小投資者望而生畏。
     那么中小投資者就沒有希望插手風(fēng)能利用了嗎?答案是否定的!本人在積累20余年的風(fēng)能利用經(jīng)驗的基礎(chǔ)上開發(fā)了一種《低成本千瓦級風(fēng)力發(fā)電機》就是專門針對中功率(幾到幾百千瓦功率范圍)范圍的風(fēng)能利用的好項目,可以使投資幾萬到幾百萬的中、小投資者插手風(fēng)能利用,并且可以快速的獲得長久而穩(wěn)定的優(yōu)厚回報,下面進行簡單介紹:
     通過我的創(chuàng)新的發(fā)明技術(shù)(詳細的技術(shù)特點分析見《低成本風(fēng)力發(fā)電機技術(shù)特點分析》一文,此處略)在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上,大幅度的降低了制造成本,制造成本是現(xiàn)有成本的1/4-1/5,所以這是一種廣大用戶包括農(nóng)村的農(nóng)民,都有可能買得起、用的起的較大功率的機型,在使用中也能夠獲得較大的實際收益。
這種低成本的風(fēng)力機,能夠解決農(nóng)村的炊事、取暖、增氧、農(nóng)產(chǎn)品加工和農(nóng)村交通、農(nóng)業(yè)動力問題,將能夠極大的解決目前農(nóng)村能源方面的一系列難題。
    比如:在炊事、取暖方面可以利用電磁爐方式來做飯、燒開水,即不見明火又沒有任何有害氣體的產(chǎn)生,方式是利用蓄電瓶儲存不穩(wěn)定的風(fēng)電(4只電瓶充滿可以使用1周時間),通過逆變器(2-3千瓦正弦波逆變器)變成220V的穩(wěn)定的交流電,使用普通的220V電磁爐即可,另外這種逆變器產(chǎn)生的電能可以輸送到300-500米遠,帶5瓦節(jié)能燈2千瓦可帶400個,3千瓦可帶600個,完全可以滿足一個中等村莊的全部照明。
    取暖可以采用風(fēng)力機直接帶動風(fēng)鍋爐風(fēng)能制熱方式提供大量的熱源供冬季取暖使用,制冷也是直接的從輸出軸輸出動力,帶動制冷機工作,在夏季為用戶提供大量的冷源。
我們根據(jù)長期的觀察,摸索出葉片的數(shù)量與風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速(葉尖速度)是反比的關(guān)系,即風(fēng)輪上葉片數(shù)量越多則轉(zhuǎn)速越低,也就是周速比越低,所以葉片數(shù)量多的風(fēng)力機并不能增大功率,反而使風(fēng)能利用系數(shù)大大的降低,即浪費了材料又減低了效率,所以我們的這種單漿葉的形式是從多年的實際經(jīng)驗中摸索出來的,達到了即降低成本又提高了效率,實測周速比接近116,風(fēng)能利用系數(shù)接近0.6,是目前的其它多漿葉風(fēng)力機根本無法相比的,更有利的是單槳葉形式在進行靜平衡和動平衡選配時,完全不考慮多葉片的配平衡問題,多槳葉機組的多個葉片,不但要求每只葉片的重量一樣是平衡的,還要求重心平衡,更要求葉片在產(chǎn)生升力時的每只葉片的升力一致,否則在運行中必然產(chǎn)生震動、抖動,嚴重時能夠使整個塔架晃動,所以不選配葉片要使風(fēng)力機能夠正常工作是不可能的,而在制造葉片時由于工藝關(guān)系,每只葉片不可能做到上述要求的完全一致,所以在制造、組裝一臺風(fēng)力機時必須在多只葉片中進行選配,使3只葉片盡可能滿足靜平衡和動平衡的要求,這也是大型風(fēng)力機制造成本居高不下的原因。
而我們的這種單槳葉形式完全不必考慮葉片的選配問題,無論是重一點,或者是輕一點的葉片都能夠使用,只是在風(fēng)輪的對應(yīng)端的平衡阻尼器上減一點或者是增加一點配重而已,很容易就達到了靜平衡”“動平衡的要求,使風(fēng)輪能夠平穩(wěn)的轉(zhuǎn)動,不但安全,壽命又長,也就是提高了效率又大幅度降低了制造成本和制造難度。
(D);發(fā)電機下置的優(yōu)點:綜觀現(xiàn)有的各種型號的風(fēng)力發(fā)電機,一般都是將發(fā)電機安裝在塔架的頂部,其實這種方式有許多弊病,一是塔架的強度要求很高,成本很大;二是發(fā)電機的維修保養(yǎng)在高空很困難;三是必須采用防護功能特別好的發(fā)電機以對抗惡劣的自然氣候,否則很容易出故障;四是如果遇上超強風(fēng)速造成塔架倒架時必然損失很大,無法短期內(nèi)修復(fù),而我們獨創(chuàng)的發(fā)電機下置方式完全克服了上述傳統(tǒng)機型的弊病,比如:
一是塔架的強度不需要設(shè)計很高,只要能夠負荷一個主軸承和一個單漿葉風(fēng)輪轂總成,即可滿足需要,材料使用量少的多,強度也不需要做的太高,因此大幅度降低了成本;
二是發(fā)電機和其它被帶動機械設(shè)備系統(tǒng)的維修、保養(yǎng)很容易,就在地面進行;
三是可以采用最便宜的農(nóng)用發(fā)電機(或者是普通發(fā)電機),并不需要特別的防護型高檔發(fā)電機,僅僅是采用農(nóng)用發(fā)電機就能夠減少很大的投入(這兩種發(fā)電機的價格相差10倍以上);
四是在抽水、制冰、魚塘增氧、粉碎機械使用等轉(zhuǎn)速要求不高的場合可以直接使用上述機械傳動方式,直接由風(fēng)力機拖動需要使用的機械,選擇的原則是根據(jù)用戶的使用需要配以不同的皮帶輪組或者是動力軸方式,達到被拖動的機械正常工作而定,這樣的方式就更是大幅度的降低了成本,這種方式比傳統(tǒng)的使用風(fēng)力發(fā)電機的成本低10倍以上。
五是即便遇上超強風(fēng)(如臺風(fēng))時刮倒塔架,也僅僅是損壞一個葉片的風(fēng)輪轂和后橋總成(汽車后橋的強度是有目共睹的,往往損壞不大能夠繼續(xù)使用),尤其是50千瓦以上的大型發(fā)電機,在我們的這種風(fēng)力機上使用時更能夠體會到發(fā)電機下置的安全、方便和容易維修管理的特色。
總之,這種風(fēng)力機是集中了作者的20余年的風(fēng)力機推廣、使用、管理、維修的經(jīng)驗,參考現(xiàn)代大型風(fēng)力發(fā)電機的特點和我國的風(fēng)能資源很好的地區(qū)的農(nóng)、牧、漁民的實際情況,在此基礎(chǔ)上創(chuàng)新的新技術(shù),大幅度的降低了成本,又提高了質(zhì)量,可以使多種、多方面的用戶使用風(fēng)力機,從取之不盡、用之不竭的風(fēng)能中產(chǎn)生巨大而良好的經(jīng)濟效益和環(huán)保、生態(tài)效益,普及、推廣將具有巨大的經(jīng)濟效益和巨大的環(huán)保效益。
作者:浙江日昇科技有限公司技術(shù)開發(fā)部高級工程師鄭爾歷
作者簡介:
鄭爾歷:高級機電工程師,原甘肅省風(fēng)能技術(shù)開發(fā)公司副經(jīng)理,原安西縣科委副主任;安西縣能源辦公室主任;安西縣風(fēng)能技術(shù)開發(fā)服務(wù)中心主任;現(xiàn)任浙江日昇科技有限公司技術(shù)開發(fā)部高級工程師
    如果在海邊也可以將海水制成冰塊供應(yīng)漁船使用,同時也進行了海水淡化(海水制冰時大部分淡水結(jié)成冰塊,小部分變成高濃度鹽水,略微干燥即成為海鹽)。
    我這種風(fēng)力發(fā)電機由于功率較大(范圍在5-600千瓦),所以直接投入市場也會產(chǎn)生較大的經(jīng)濟效益,方式概述如下:
1、當(dāng)然最理想的方式就是并入大電網(wǎng)每度電上網(wǎng)電價在0.55-0.61元人民幣左右,拿50千瓦(風(fēng)大時可以達到120千瓦)機組來說,購買一臺約15-20萬元(086月份原材料價格計算,并網(wǎng)型),立起并網(wǎng)后,在正常狀態(tài)下,每小時向電網(wǎng)輸入50度電(風(fēng)大時可以達到120千瓦),上網(wǎng)電價按0.5元計算就是25元,每天發(fā)電10小時就是250-600元,每年3650小時一年就是91250-219000元,而不再花費任何燃料費用,只要有風(fēng),就有源源不斷的收入產(chǎn)生,風(fēng)力發(fā)電機的設(shè)計使用壽命是20-30年(詳細技術(shù)問題如壽命可看《一種低成本千瓦級風(fēng)力發(fā)電機技術(shù)特點分析》一文),期間只是花費一些葉片和磨損件的更換,投入產(chǎn)出比在14--16左右。
     如果當(dāng)?shù)仫L(fēng)能資源好,每天有15-20小時發(fā)電(如在甘肅省的瓜洲縣每年有4948小時的有效風(fēng)能利用時間,在山東省的青島市每年有7115小時的有效利用時間),那么1年就能夠收回成本甚至更短時間,投入產(chǎn)出比在16—18左右。
     如果一次性投入30-50臺風(fēng)力發(fā)電機,就是一個小型的風(fēng)電場,每臺機組按10萬元計算,投入300-500萬元,20年時間可以獲得1500-3000的收入,而那時發(fā)電機組的塔架、回轉(zhuǎn)體、傳動軸、發(fā)電機等主要部件都是完好無損的。
     電力能源是人類長期必須使用的能源,在可預(yù)見的時間內(nèi)(幾百年內(nèi))不會因為供大于求的問題而使投資者遭受很大的損失,并且這種綠色環(huán)保能源的開發(fā)還能夠避免二氧化碳的產(chǎn)生,這是有利于全球的發(fā)電方式,將會獲得全民的大力支持和社會好評。
2、建立低成本、低投資的風(fēng)力充電站
在農(nóng)村交通方面也可以大力開發(fā)新的充電站行業(yè),現(xiàn)在農(nóng)村已經(jīng)擁有大量的摩托車,解決農(nóng)村的交通問題,但由于燒油的摩托車使用傳統(tǒng)的化石能源生產(chǎn)的汽油,不但產(chǎn)生大量的有害氣體,并且油價也越來越高,近期(086月)世界市場原油價格已經(jīng)達到134美元,有預(yù)計說不遠的將來將突破200美元,將來如果繼續(xù)使用汽油、柴油,肯定是用不起也不可能長期使用下去的。
在城市已經(jīng)有電動助力車、電動摩托車大量的涌現(xiàn)(包括大功率的電動摩托車陸續(xù)面世)以電代油解決了摩托車的能源問題,其實在農(nóng)村利用風(fēng)能更有優(yōu)勢,我們可以設(shè)想,在公路、集市等交通方便的地方立起這種低成本風(fēng)力發(fā)電機,建立蓄電池更換站和充電站,利用我的這種風(fēng)力機產(chǎn)生的大量的廉價的風(fēng)電隨時充好一批蓄電池,供應(yīng)需要的摩托車更換,這比加油還快,換下的蓄電瓶再拿去充好,以備下一次更換,或者是有時間的話就地補充電能(蓄電瓶可以對蓄電瓶充電),據(jù)筆者調(diào)查,在農(nóng)村也有大量的電動摩托車在使用,這樣將有一個十分有前途的風(fēng)力充電行業(yè)產(chǎn)生,可以長期的解決農(nóng)村的交通用能源問題。
購買一臺10-30千瓦風(fēng)力發(fā)電機僅需要8萬元左右,每天將產(chǎn)生100-300度電,可以給30-50個摩托車電瓶充電,每個摩托車電瓶收入5元,每天就有150-250元收入,每年有54750-91250元收入,兩年就可以收回成本,而不再需要其它任何燃料,只要有風(fēng)就有源源不斷的電力產(chǎn)生,也就是有源源不斷的收入,最多支付管理人員的工資和很少的維修費用(維修也僅是給葉片涂漆、更換發(fā)電機碳刷、給軸承上些油等花費很少的費用和工作),真正是取之不盡、用之不竭的財源,捷足先登者肯定會賺得盆滿缽滿,并且可以永遠賺下去。
3、取代燃油時代的新農(nóng)村風(fēng)電
再進一步設(shè)想,如果能夠?qū)⑥r(nóng)業(yè)拖拉機等大型農(nóng)機具都將現(xiàn)有的燒油的發(fā)動機方式更換成電瓶車的燒電方式(比如電瓶裝載機的形式),我們姑且叫電動拖拉機吧,由于我們的這種風(fēng)力發(fā)電機的功率都在幾十到幾百千瓦,本身產(chǎn)生的電量就很大,可以大量的對大型號、大容量的動力機械使用的蓄電瓶進行充電,保證滿足需要,這種方式使用30-100千瓦的風(fēng)力發(fā)電機機型就特別合適。
在拖拉機上將原先裝發(fā)動機的地方更換成大型蓄電池組并裝上大功率電動機,這樣并不需要很高深的技術(shù)條件就解決了農(nóng)業(yè)方面的長期的拖拉機用油量大的難題,由于拖拉機一般不會去很遠的地方工作,就近使用,就近補充電能或者更換蓄電池都不存在太大的難題,我相信在經(jīng)濟效益杠桿的推動下,使用特別廉價的風(fēng)電(尤其是我的這種制造成本特別低的風(fēng)力發(fā)電機)提供大量的風(fēng)電能源,徹底解決農(nóng)村的大型機械用能問題,這并非是幻想,而是特別實在的一種可實現(xiàn)的技術(shù)方式,同時也告別了化石能源時代。
4、解決整個村莊的風(fēng)電模式:
可以在一個村莊(假設(shè)為100戶)豎立2-330-50千瓦風(fēng)力發(fā)電機,向每戶輸送不穩(wěn)定的風(fēng)電(由于風(fēng)能不可控制,所以直接發(fā)出的電能其電壓、周波都是不穩(wěn)定的),每戶在家中安裝一個變壓充電器,為自己家裝備的蓄電瓶充電,再通過自己準備的逆變器變成穩(wěn)定的交流電,供自己使用,這種模式根據(jù)每個家庭的經(jīng)濟情況,可以裝備一個蓄電瓶,只供照明看電視用;裝備2只蓄電瓶,功率就大一些,可以帶動電冰箱和洗衣機;如果裝備4只蓄電瓶存儲5度電左右,再經(jīng)過3千瓦左右的逆變器輸出3千瓦功率的電流,就可以實現(xiàn)利用電磁爐做飯的方式,既沒有明火,也不冒煙,做飯快速方便比城里的天然氣都好,還不排出一點二氧化碳,完全是一種真正的綠色能源,只要有風(fēng)永不缺電,投資這個項目也是一個不錯的選擇。
大量的廉價風(fēng)電將產(chǎn)生長期而環(huán)保的經(jīng)濟效益,以這種低成本的功率合適的風(fēng)力發(fā)電機作為一個創(chuàng)新型的投資產(chǎn)業(yè),將是一個長期而保險的投資選擇,有目光的投資者將通過這種方式,在短期內(nèi)(豎起塔架,裝好設(shè)備僅需要1-2天時間,就可以投入正常運轉(zhuǎn))就能夠得到收益,并且還有保護環(huán)境,改善生態(tài)的社會效益,何樂不為。
5其它方面的利用也是廣泛的,比如利用海邊的風(fēng)能直接帶動制冰機使用海水制冰,既可以供應(yīng)漁船用冰,同時也將海水進行了淡化(制冰方式淡化海水),在北方的冬季可以帶動風(fēng)鍋爐進行制熱,給用戶提供源源不斷的熱能。
我國已經(jīng)在200611日起施行了《中華人民共和國可再生能源法》,我認為國家在這方面給我們指明了方向,明確了政府大力支持的政策,本人也希望有識之士大膽的投資。
這個類型的風(fēng)電充電站”“風(fēng)力制冰站”“風(fēng)力供熱站等行業(yè),將會獲得極大的經(jīng)濟回報和社會的好評。
毋庸置疑,風(fēng)力發(fā)電機在國內(nèi)的市場上將有幾十億到幾百億的市場需要,在國際市場上有幾百億到上千億的市場需要,特別是我的這種買得起、用的起的低成本機型,不但制造容易,維修更是方便,由于是采用了社會擁有量巨大的汽車部件來制造,不但能夠迅速的制造出來及時滿足用戶的需要,更有低成本、高質(zhì)量的配件供應(yīng),有巨大而長期的經(jīng)濟和環(huán)保意義。
世界上的風(fēng)力發(fā)電機的發(fā)展,在越來越明確的利用無污染的新能源方面進行節(jié)能減排保護地球的大環(huán)境的意識下,已經(jīng)是人們的共識了,已經(jīng)有了長足的發(fā)展,但是如何大幅度的降低其制造成本,一直是各國政府和科技工作者關(guān)注和探索的方向,國外的發(fā)展趨勢是走大型化的方式,在降低成本方面當(dāng)然已經(jīng)取得了巨大的成功,但是大型風(fēng)力機的巨大的投資和需要特定的大片地域做風(fēng)電場,已經(jīng)出現(xiàn)了問題,比如按目前的銷售市場的110元的價格,20075月的鋼材價格計算,12000千瓦(2兆瓦)的風(fēng)力發(fā)電機需要2000萬元左右人民幣的投資,將是一個巨大的沉重負擔(dān),經(jīng)濟實力弱和資金沒有幾十億的投資集團根本就投資不起,哪怕是有說不盡的好處,買不起才是最根本的硬道理。
另外大型風(fēng)電場只能夠采用并網(wǎng)的方式,局限性也很大,更需要占用大片的土地面積,這也是一個很難解決的問題,在地皮太貴的地方,即便有錢也不可能有大塊的土地供這些超大型的機組使用,而我的這種中功率的千瓦級風(fēng)力機可以避免占用大片土地,在房前屋后即可建立使用,也是有很大的比較優(yōu)勢的。
其實降低風(fēng)力發(fā)電機的制造成本的方法并不是只有華山一條路,以大為美、以大為準,我認為我的這幾個專利技術(shù)最大的特點就是利用世界上最發(fā)達的汽車工業(yè)標準部件來制造最低成本的質(zhì)量又特別好的風(fēng)力發(fā)電機,在中功率風(fēng)力發(fā)電機范圍內(nèi)(5-600千瓦范圍),可以說已經(jīng)找到了突破風(fēng)力機制造成本高的價格瓶徑的方法。
5、為什么能夠做到低成本又高質(zhì)量的技術(shù)關(guān)鍵簡介:
(A):主軸承:它是承擔(dān)整個風(fēng)輪的轉(zhuǎn)動的最關(guān)鍵的部件,在20年的使用期中(一般風(fēng)機的設(shè)計標準)需要承受風(fēng)霜雨雪、高溫酷暑、沙塵鹽霧等大自然的磨損和破壞,還要承受特大風(fēng)的超大負載(風(fēng)中的力量與風(fēng)速之比是3次方的關(guān)系,即風(fēng)速增大一倍力量增大八倍),按傳統(tǒng)的方法制造一個這樣的主軸承(10千瓦的)需要2萬元左右,而我的這個技術(shù)方案是直接利用“130型汽車的后橋總成,只要花1500-2000元就可以滿足需要,并且來源廣泛、配件易得。
主軸承是采用汽車后橋總成中的汽車輪轂承重軸承作為整個風(fēng)輪的主軸承的,這種方式解決了主軸承的強度和壽命問題并且來源廣泛配件易得,可以根據(jù)設(shè)計的風(fēng)力機的功率大小采用不同規(guī)格型號的汽車后橋總成,如:1-9千瓦功率的風(fēng)機可以采用微型小客貨車的后橋總成(價格僅800余元),該總成正常承重30-40馬力(22-29千瓦)完全可以承擔(dān)9千瓦以下的風(fēng)力機的需要,大型載重車的后橋總成可正常承重250-800馬力,可以做200-600千瓦風(fēng)力機的主軸承。
(B):變速器及傳動系統(tǒng):由于汽車后橋總成本身就帶有差速器也就是一種特別的變速器,使用時只要將一端固定不讓其轉(zhuǎn)動,這時動力就從輪轂端的另一端傳遞到傳動軸輸出端,正常汽車的動力是從傳動軸端向輪轂端傳遞,而使用在風(fēng)力機中時則是相反的,同時輪轂端的轉(zhuǎn)速與傳動軸端的轉(zhuǎn)速是不同的,一般的變比是13左右,所以在風(fēng)力機中反向使用時正好是一個增速變速器,將風(fēng)輪的比較緩慢的轉(zhuǎn)速通過差速器逆向工作方式,變成較快的轉(zhuǎn)速以滿足發(fā)電機的需要。
傳動桿的下部還是通過萬向節(jié)的方式與下部的另一個汽車后橋總成的一端連接,我們的這種風(fēng)力機是使用兩個汽車后橋總成,即上部一個是回轉(zhuǎn)體上,下部一個是立式安裝在地面上,一則通過第二個后橋總成的差速器進行更進一步的增速,達到19左右,二則將動力的垂直方式再轉(zhuǎn)換成水平方式,通過軸輸出方式帶動發(fā)電機或者是其它機械裝置,相同的風(fēng)力機使用同一型號的汽車后橋總成,所以在一般的風(fēng)機上很難解決的增速器強度不夠容易出故障的難題,在這里就輕而易舉的解決了。
(C):單漿葉的特點說明:我們的這種風(fēng)力機最顯著的特點之一就是一個葉片加上一個平衡阻尼器的結(jié)構(gòu)形式,雖然看起來不好看,但是卻很好用,這是因為一個葉片可以大幅度的提風(fēng)能利用系數(shù),水平軸螺旋槳形式的風(fēng)力機決定風(fēng)能轉(zhuǎn)換效率的核心是周速比即風(fēng)輪葉尖速度與風(fēng)速之比,這個比值越大則轉(zhuǎn)換效率越高,其最大值是116,一般的風(fēng)力機在實際運轉(zhuǎn)中能夠達到12-13就很不容易了。
 
作者:浙江日昇科技有限公司技術(shù)開發(fā)部高級工程師鄭爾歷
作者簡介:
鄭爾歷:高級機電工程師,原甘肅省風(fēng)能技術(shù)開發(fā)公司副經(jīng)理,原安西縣科委副主任;安西縣能源辦公室主任;安西縣風(fēng)能技術(shù)開發(fā)服務(wù)中心主任;現(xiàn)任浙江日昇科技有限公司技術(shù)開發(fā)部高級工程師
 
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